Het kernprincipe van een dubbel{0}}slijpmachine ligt in de gecoördineerde werking van het aandrijfsysteem, de slijpschijfspindel en de werkstukaanvoer. Aangedreven door een motor of hydraulisch systeem, bereikt hij een hoge-rotatiesnelheid van de slijpschijf en een nauwkeurige werkstuktoevoer, waardoor dubbel- slijpen efficiënt wordt voltooid.
Voedingssysteem
De motor is de belangrijkste krachtbron van de slijpmachine. Het zet elektrische energie om in mechanische energie en drijft de spil en andere bewegende delen aan via riemen, koppelingen of tandwielen. Sommige grote of hoge-precisieslijpmachines zijn ook uitgerust met een hydraulisch systeem. Een hydraulische pomp, aangedreven door een motor, zet mechanische energie om in hydraulische energie, waardoor een soepele en krachtige kracht wordt geleverd voor tafelbeweging en slijpschijfvoeding.
Slijpschijf Spindelaandrijving
De motor drijft de slijpschijfspindel rechtstreeks aan om via een riem of koppeling met hoge snelheid te roteren. De daarop gemonteerde slijpschijf verkrijgt zo de hoge lineaire snelheid die nodig is voor het slijpen. Om de nauwkeurigheid van de bewerking te garanderen, maakt het spindelsysteem doorgaans gebruik van -precieze hoekcontactkogellagers of kegellagers om stabiliteit en nauwkeurigheid tijdens rotatie te garanderen.
Werkstukaanvoer aangedreven
De beweging van de werktafel wordt aangedreven door een hydraulisch systeem of een servomotor. Het hydraulische systeem regelt de stroom en druk van de hydraulische vloeistof om de werktafel in een lineaire heen en weer gaande beweging voort te stuwen, waardoor het werkstuk in de slijpzone wordt gevoerd. De servomotor zorgt door nauwkeurige regeling voor een nauwkeurige positionering en uniforme voeding van de werktafel. In geautomatiseerde slijpmachines transporteren toevoermechanismen zoals triltoevoerinrichtingen of transportbanden de werkstukken eerst op een ordelijke manier naar de werktafel, waardoor de efficiëntie van een continue productie wordt gewaarborgd.
